Экстренный ремонт радиатора
Одна из основных причин поломки автомобиля в дороге – поломка системы охлаждения (радиатора). Для устранения неожиданного потека используется специальные химические составы, кратковременно блокируя течь. Важно помнить, любое средство является временным решением.
Специальные герметики
Зачастую элементы системы охлаждения начинают течь в самый неподходящий момент. Для решения подобной проблемы используются герметики – банку со специальным веществом вливают в расширительный бачок.
Подобные вещества способны на короткий период задержать течь в радиаторе, патрубках. Однако производитель предупреждает что величина отверстия не должна превышать 1,8-2 мм2. Будучи в составе охлаждающей жидкости, герметик самостоятельно находит прарешину, а после вытекания наружу «застывает» под воздействием окружающей среды. Тем самым образуя тонкую пленку, во круг локального повреждения.
Главным недостатком химического состава является закупорка путепроводов, после проведения ремонтных работ специалисты рекомендуют полностью промыть систему охлаждения.
Холодная сварка
В случае «масштабных» повреждений в виде трещин, рекомендуется использовать холодную сварку – пластилиннообразный клей с добавлением частичек металла. Массу наносят непосредственно вокруг повреждения, предварительно отчистив поверхность от мусора. Поиск места повреждения осуществляется по специфическому окрасу в цвет охлаждающей жидкости. Полное затвердевание клея происходит в течение 45-60 минут. Благодаря металлической крошке, подобная заплатка не боится температурных перепадов. В частных случаях срок эксплуатации достигает нескольких лет.
Временно устранив течь, необходимо в экстренном порядке проследовать к станции СТО.
(No Ratings Yet)
Загрузка...
